這些對所有的氣閥來說都是災難性的：
（1）因為液體的不可被壓縮性，
液體受到壓縮后對氣缸產(chǎn)生沖擊，
當然也會損壞氣閥。
一般而言，進氣閥更容易受到液擊。若只有進氣閥損壞頻率高可以從液擊方面找找原因。
（2）雜物和粉塵會堵塞槽道和影響閥片自由運動。
同時，也會對氣閥造成撞擊，使零件損壞。
建議：
a. 減少注油量。
b. 注意油氣分離器、分液罐等是否正常工作，是否有虛假指示。
c. 若可行，略提高發(fā)生液擊氣缸的進口溫度10~15℃
d. 定期或按需清洗過濾器。
e. 注意管路清濁
f. 注意某一部件若有損壞應及時聯(lián)想到可能的連帶影響。
